Dan före dan

I morgon bär det av. Nu har vi ca 400km härlig cykling framför oss, vilket äventyr det kommer att bli.
Jag har bara packat ned det allra nödvändigaste men ändå väger cykeln in på 30 kilo, plus mina 90 kilo. Cykeln kommer att få bekänna färg, det kan jag lova.

Jag kommer att försöka uppdatera under resans gång så håll utkik.

Kommerisellt

För en tid sedan behövde John Lindberg Trio bilder för att presentera en ny bandmedlem. Uppdraget utfördes i folkets hus lokaler i Sandviken där vi hade fått låna källarvåningen för några timmar. Plåtningen gick bra och efter någon timme så satt bilden.
 Tack John. Jocke och Nathanael, alltid lika trevligt! www.johnlindberg.se

Nathanael

Nathanael

Hårdträning

Nu är det mindre än en månad kvar tills vi cyklar norrut och förberedelserna är i full gång. Mat samt diverse utrustning har inhandlats, jag har dessutom investerat i ett vandringsvänligt (lätt) tält som jag hoppas att jag kommer att få nytta av även när Maria följer med på äventyr.
 För en vecka sedan provcyklade vi vår utrustning. Med full packning på cyklarna (ca 14 kilo) begav vi oss mot Smörnäs (ca 25 kilometer) för att provcampa vår utrustning. Cyklarna gick bra och det sköt på ordentligt i nedförsbackarna med den extra viken så jag tror inte att själva cyklingen kommer bli något problem. Det är nog värre med att få allt det praktiska runt omkring att funka. Torka kläder, vakna utvilad för att nämna två saker.

Ett annat cykelrelaterat välgörenhetsarrangemang har korsat min väg. Lördagen den 2:a april cyklades det för barncancerfonden runt om i Sverige. Spin of hope, ett 12 timmar långt spinningpass där intäkterna gick oavkortat till barncancerfonden. Jag cyklade på Bimetros guldcykel under en timme, sponsrad med kläder av Skoda.

 

Mycket kretsar kring cyklar just nu. Dels är det väldigt roligt att cykla samtidigt som cykeln är ett formidabelt träningsredskap. Hittills i år har jag avverkat 1000 kilometer och när man inte cyklar kan man använda den som Darko gör på bilden, som halsband.

Oflyt

Flitens lampa lyser när vi nu håller på och förbereder oss för sommarens äventyr. Ny utrustning skall inhandlas och gammal utrustning skall få sig en översyn. Då vi fortfarande är ganska färska på långfärdscykling är det mycket information som skall behandlas. Vad behöver man, hur packar man bäst, vad bör packningen väga som mest. En sak som vi är rörande överens om är att benen behöver härdas, vilket vi jobbat på idag. Ända tills jag fick punktering.

En till familjemedlem

Jag gick in på den lokala sport och vildmarksbutiken för att ställa några frågor angående en viss typ av cykel som jag har funderat på en tid. Jag kom senare hem med en ny cykel.
Vi hälsar den nya familjemedlemmen välkommen med ett fyrfaldigt leve. Hon leve, hurra hurra hurra!
Har svårt att bestämma mig för vad hon skall heta så jag kallar henne helt enkelt för snärtan! <3

Alla har ett ansvar

Ingen kommer undan det faktum att miljön påverkas i negativ bemärkelse av vår existens. Alla har inte möjlighet att ställa bilen hemma och andra har inte en ekonomi som tillåter några större utsvävningar i form av välgörenhet. Trots detta har vi ett ansvar att göra vad vi kan för att påverka vår miljö i minsta möjliga mån. Det enklaste vi kan göra, som förmodligen också har störst inverkan, är att sopsortera. Eller snarare sopsortera bättre. Det står klart och tydligt på alla förpackningar som vi släpar hem från affären hur dessa skall återvinnas.
 Det är inte jättesvårt. Förpackningar tillverkade av plast skall läggas i kärlet som det står "plastförpackningar" på. Förpackningar av papper skall läggas i kärlet som det står "pappersförpackningar" på. Samma gäller för glas, metall och matavfall.
Dock skall ej plastpåsar fyllda med pappersförpackningar läggas i kärlet som det står pappersförpackningar på utan påsen skall tömmas för att sedan läggas i kärlet bredvid som det står plastförpackningar på. Detsamma gäller för glasåtervinningen, glaset skall ner i kärlet, påsen som glaset transporterades i skall tömmas och sedan läggas i respektive behållare. Just detta verkar vara bland det svåraste folk vet. För det kan väl knappast vara så att folk är lata och arroganta?

Många bäckar små

 Insamlingens fortskridande indikerar på givmildhet och omtanke. Kan vi på detta sätt väcka eftertanke, omtanke eller varför inte baktanke hos fler människor är vi ett steg framåt mot en bättre värld.

Pga ett kallt januari har det gått trögt med cyklingen, har bara hunnit med 370 kilometer hittills i år. Hoppas på bra väder i mars månad så träningen inför kommande äventyr kan dra igång på allvar. Hoppas på att hinna få ihop 1500 km innan 5:e maj då vi drar iväg.

Stor eloge till er som donerat!! Ingen nämnd och ingen glömd. Ni vet vilka ni är. 

 

Rally Bilmetro

På Gävle-travet kunde man idag beskåda allehanda rallybilar av olika slag. Alla var jätteduktiga men vissa hade otur. Det främsta anledningen att jag besökte tillställningen följer nedan, all ytterligare information anser jag vara onödigt och låter därför bilderna tala för sig själv.

Stig Blomqvist

Audi Sport Quattro S1 -85

Förberedelser

Vi har beställt banderoller att fästa någonstans på våra ekipage när vi är ute och cyklar. Förhoppningen är att vi på detta sätt skall dra blickarna åt oss så vi får en möjlighet att berätta för folk vad vi har för ambitioner. Självklar bekostar vi detta direkt ur våra egna fickor. Om någon hunnit bli orolig över att eventuell insamlingskassa kommer bli belastad så kan jag lugna er med att alla omkostnader kommer att bekostas av oss personligen. Alla insamlade pengar kommer oavkortat gå till WWF, så när som på 4% som "gogetfounding.com" tar för paypal-tjänsten. Alla pengar som swishas till oss kommer helt oavkortat gå till insamlingen.

http://gogetfunding.com/zero-emission-2016/

Swish: 0767811812

Baderoll beställd från vistaprint

Vilken överraskande start

Kampanjen "Zero Emission 2016" har bara pågått några timmar och redan nu har donationerna börjat ramla in. Jättekul tycker vi!
 Vi för bok på alla donationer och kommer löpande att föra över pengar till WWF i takt med att milen rullar på våra cyklar. Vi kommer inte ha möjlighet att att göra överföringar i allas namn, det hoppas vi på överseende med. Större poster kommer att överföras i bidragsgivarens namn,.

Världsnaturfonden arbetar över hela världen, med allt från att rädda de sista pandorna i Kina till att minimera jordbrukets näringsläckage i Estland, Lettland, Ryssland och Sverige som får Östersjön att dö och mycket mer. Allt står att läsa på  www.wwf.se. 

Bilder och info kommer att uppdateras löpande.

Mvh Henke

#bikeforlife #zeroemission2016

Välgörenhet

Jag och min vän Darko har bestämt oss för att samla in pengar att skänka till välgörenhet. Vi har tittat på ett antal olika organisationer men har fastnat för WWF.
 Arbetsnamnet för kampanjen är "Zero Emission 2016" och går ut på att för varje kilometer vi färdas utsläppsfritt skänker vi motsvarande summa pengar till WWF som det skulle ha kostat att färdas med bil samma sträcka.
 Den första riktiga expeditionen på cykel startar i början på maj då vi skall cykla mellan Gävle och Långsele, det är ca 350 km vilket betyder runt 400:- i bränslekostnader (överslagsräknad medelförbrukning av medelbilen). Vi skänker alltså 400:- var för 35 mils cykling. Eftersom vi siktar på minst 300 mil i år men hoppas på mellan 400 & 500 mil var så blir det en avsevärd summa att skänka till välgörenhet. Därför behöver vi hjälp!

Vi har startat en insamlingsfond som finns på nedanstående länk, man måste dock ha paypal för att kunna donera. Har man inte paypal men känner att man ändå vill bidra så går det jättebra att swisha, märk transaktionen med "zero 2016".

 
 http://gogetfunding.com/zero-emission-2016/


Swish: 0767811812

Vinterbilder

Jag uppdaterar inte bloggen så ofta längre, men det betyder inte att jag inte fotograferar.
Har haft en del kommersiella uppdrag på senaste men har även hunnit med att utforska ödehus, fotat fartyg i snöstorm, fyrar i natten mm.